《電影雙子神偷2》是一部?jī)?yōu)質(zhì)的法國(guó) 的科幻 恐怖 影視作品,馮如的故事,馮如發(fā)明飛機(jī)的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個(gè)農(nóng)民家庭,幼年時(shí)曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學(xué)后居家務(wù)農(nóng)。1898年,馮如16歲時(shí),父母就為他成婚,妻子是恩平大沙崗坪鄉(xiāng)竹林村梁三菊。由于生活困難,馮如在1899年辭別了父母和婚后不久的妻子,跟表親伯母的弟弟吳《電影雙子神偷2》是一部?jī)?yōu)質(zhì)的法國(guó) 的科幻 恐怖 影視作品,馮如的故事,馮如發(fā)明飛機(jī)的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個(gè)農(nóng)民家庭,幼年時(shí)曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學(xué)后居家務(wù)農(nóng)。1898年,馮如16歲時(shí),父母就為他成婚,妻子是恩平大沙崗坪鄉(xiāng)竹林村梁三菊。由于生活困難,馮如在1899年辭別了父母和婚后不久的妻子,跟表親伯母的弟弟吳英蘭,遠(yuǎn)涉重洋到美國(guó)三藩市(舊金山)謀生。天資聰穎多幻想馮如在村中的私塾讀書(shū)時(shí),非常勤奮,學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)谕嗤瑢W(xué)中名列前茅。他在寫(xiě)作時(shí)常常流露出許多幻想,并提出許多令人思考的問(wèn)題。如小鳥(niǎo)為什么會(huì)飛上天呀,為什么可以在天空中翱翔自如呀,為什么可以飛快飛慢,甚至有時(shí)可以停留在空中呀,等等。老師看到他的這些作文,稱(chēng)他是“富有幻想的孩子”。馮如還經(jīng)常創(chuàng)造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鳥(niǎo)的風(fēng)箏,兩只翼吊著兩個(gè)小木桶,當(dāng)風(fēng)箏乘風(fēng)徐徐升上天空后,小木桶變成小風(fēng)袋,起到平衡飛翔的作用,看得村中大人、小孩連連稱(chēng)奇。他還用一個(gè)火柴盒造一只小船,放在魚(yú)塘中,讓風(fēng)吹著飄來(lái)飄去,人們都稱(chēng)贊他有辦法。醉心飛機(jī)制造1903年,美國(guó)萊特兄弟創(chuàng)制飛機(jī)成功的消息轟動(dòng)世界。20歲的馮如被這一發(fā)明所吸引。他身在海外,感受到被列強(qiáng)欺凌的滋味。他想到,列強(qiáng)之所以敢欺凌我們,就是憑借那些堅(jiān)船利炮。飛機(jī)在軍事上的作用很大,于是他決心獻(xiàn)身飛機(jī)制造事業(yè),將來(lái)好為祖國(guó)發(fā)展航空事業(yè)服務(wù),使祖國(guó)強(qiáng)盛起來(lái)。從此,他有空就到圖書(shū)館、書(shū)店和朋友家中,搜集、查閱有關(guān)飛機(jī)原理的圖書(shū)資料,開(kāi)始研制飛機(jī)模型。年青的馮如雖有創(chuàng)業(yè)的雄心壯志,但沒(méi)有創(chuàng)業(yè)的資本。為了解決資金問(wèn)題,他于1906年從紐約來(lái)到三藩市,動(dòng)員僑胞投資開(kāi)設(shè)機(jī)器廠(chǎng)制造飛機(jī)。馮如的赤誠(chéng)之心,激發(fā)了華僑青年朱竹泉、朱兆槐(臺(tái)山人)、司徒碧如(開(kāi)平人)等人的為國(guó)創(chuàng)業(yè)之心。他們不僅愿意出錢(qián),而且愿意做徒弟跟著馮如一起研制飛機(jī)。在華僑的支持下,馮如他們終于辦起了飛機(jī)研制廠(chǎng)。在工廠(chǎng)里,師徒們晝夜不息,埋頭在設(shè)計(jì)的圖紙堆中,圖紙出來(lái)了,就制造模型,在師徒們的努力下,飛機(jī)的內(nèi)燃機(jī)首先制成了。1908年5月,第一架飛機(jī)制成了。他們異常興奮,馮如更好似自已的孩子出生那樣高興。他認(rèn)真思考和策劃著試飛的事情,其他人也認(rèn)真做準(zhǔn)備工作,隨后,他們把飛機(jī)運(yùn)到打林可市的麥園試飛。但是飛機(jī)試飛失敗了。1908年9月,第二架飛機(jī)制成后,他們又進(jìn)行試飛——改進(jìn)——再試飛,但一連五次都沒(méi)有成功。最后一次,飛機(jī)飛起幾丈高就摔下來(lái),飛機(jī)毀壞,幸未傷人,但讓馮如看到了成功的希望。很多資助者看到屢屢失敗,也喪失了信心,不愿再資助了。在處境極端艱難時(shí),馮如又接連收到父母的來(lái)信,催促他回國(guó)。“飛機(jī)造不成,誓不回國(guó)”,馮如立下了誓言。馮如毅然給父母回信說(shuō):“望雙親原諒,待飛機(jī)造成后,即可回國(guó)。”他帶領(lǐng)徒弟們節(jié)衣縮食,繼續(xù)籌集資金,改進(jìn)飛機(jī)設(shè)施。但是,飛機(jī)又該怎樣改進(jìn)才可達(dá)到要求呢?一天,他偶然看到幾只老鷹在空中展翅盤(pán)旋,升降自如。他沉思良久,突有所悟,迅即向鄰居借來(lái)一只白鴿,仔細(xì)地用尺計(jì)量鴿子身軀和兩翼長(zhǎng)度的比例,從中得到了啟發(fā)。于是他高興地對(duì)徒弟們說(shuō):“這下飛機(jī)有成功的希望了!”成就轟動(dòng)海外1909年秋,一架聽(tīng)人操縱、升起降落達(dá)到設(shè)計(jì)要求的飛機(jī)制造成功了。9月16日、22日兩天,馮如駕著新改進(jìn)的飛機(jī)在皮德蒙地區(qū)作了兩次成功的短程飛行,23日《舊金山觀(guān)察報(bào)》在第一版用大字號(hào)標(biāo)題加以報(bào)道,稱(chēng)馮如為“天才人物”,并驚嘆:“在航空方面,白人已落后于華人”那時(shí),孫中山先生適在美國(guó),也親臨現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看。他贊揚(yáng)馮如愛(ài)國(guó)圖強(qiáng)的精神,并高興地說(shuō):“愛(ài)國(guó)救國(guó),大有人在!”孫中山的話(huà),給馮如以極大的鼓勵(lì)。那些以前曾資助過(guò)馮如制造飛機(jī)的華僑,又恢復(fù)了信心。在華僑的支持下,一家以制造飛機(jī)為主的“廣東制造機(jī)器公司”正式成立了,馮如擔(dān)任總機(jī)械師。果然,馮如沒(méi)有辜負(fù)孫中山先生及廣大僑胞的期望。1910年10月,美國(guó)人在舊金山舉辦“國(guó)際航空飛行比賽”。馮如駕著他自己設(shè)計(jì)制造的飛機(jī)參加比賽,馮如的飛機(jī)以211米的高度、時(shí)速105公里、飛行32公里的成績(jī),超過(guò)所有參加比賽的飛機(jī),奪得比賽第一名,國(guó)際飛行協(xié)會(huì)發(fā)給他優(yōu)等證書(shū)。當(dāng)時(shí),各地報(bào)紙均突出地報(bào)道了馮如這一奇跡,馮如的名字也轟動(dòng)海外,華人因此而揚(yáng)眉吐氣。當(dāng)時(shí),美國(guó)人想用重金招聘他,把他永遠(yuǎn)留在美國(guó);英國(guó)一個(gè)航空業(yè)老板也想用黃金購(gòu)買(mǎi)他的飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)資料,馮如都拒絕了。后來(lái)美國(guó)人竟企圖否認(rèn)馮如設(shè)計(jì)制造飛機(jī)的專(zhuān)利權(quán)。馮如據(jù)理駁斥,對(duì)這些美國(guó)人嗤之以鼻。他只想為中國(guó)人爭(zhēng)氣,報(bào)效祖國(guó)。技術(shù)獻(xiàn)給祖國(guó)1911年2月,馮如帶著朱竹泉、朱兆槐、司徒碧如等全體制造廠(chǎng)的人員、飛機(jī)設(shè)備和造好的飛機(jī),返回祖國(guó)。他們計(jì)劃在廣州舉行飛行表演,借以向祖國(guó)人民宣傳飛機(jī)制造工業(yè)的重要意義。但是昏庸腐朽的清政府竟指責(zé)他與革命黨人有聯(lián)系,而不準(zhǔn)他表演。馮如和“廣東制造機(jī)器公司”的股東們,振興中華航空事業(yè)的愛(ài)國(guó)熱情雖受打擊,但他們?nèi)砸?ldquo;壯國(guó)體,挽權(quán)利”為宗旨,把從美國(guó)搬遷回來(lái)的“廣東機(jī)器制造公司”在廣州掛牌,制造機(jī)器和飛機(jī)。公司改名為“廣東飛行器公司”,馮如是創(chuàng)辦人之一,并擔(dān)任總機(jī)械師。曾立下“飛機(jī)造不成,誓不回國(guó)”誓言,也向父母許下“飛機(jī)制成,即可回國(guó)”諾言的馮如,在“廣東飛行器公司”安排就緒后,于1912年5月左右,回到久別的故鄉(xiāng),探望離別十多年的雙親和妻子。一家團(tuán)聚,馮如十分高興,他帶齊家人,跑到恩城“艷芳”照相館照相留念。不幸失事?tīng)奚梁ジ锩l(fā),馮如毅然投身革命。清王朝倒臺(tái),中華民國(guó)成立,馮如有了新的希望。1912年,馮如向當(dāng)時(shí)的陸軍司令申請(qǐng)做飛機(jī)飛行表演,喜獲批準(zhǔn),同年8月25日上午11時(shí),廣州上空陽(yáng)光燦爛,近郊的瘦狗嶺、燕塘,成千上萬(wàn)的人翹首觀(guān)望。馮如心情激動(dòng)地駕著飛機(jī),凌空而起,翱翔自如。地面上歡聲雷動(dòng),掌聲不絕。這時(shí),馮如正讓飛機(jī)飛得更高,只見(jiàn)機(jī)身急劇震動(dòng),頭高尾低,失去平衡,機(jī)身傾側(cè)。當(dāng)時(shí)又沒(méi)有控制身體的座帶和降落設(shè)備,致使馮如被拋出機(jī)座墜地,身受重傷。他在醫(yī)院醒過(guò)來(lái)對(duì)徒弟們說(shuō):“我死之后,你們不要為這次事故而喪失信心。”馮如終因救治無(wú)效而犧牲,時(shí)年28歲。事后檢查,這架飛機(jī)因閑置一年,有些機(jī)件生銹,以致操縱器失靈而發(fā)生事故。馮如殉難后,9月24日,軍政府舉行追悼大會(huì),并對(duì)其家屬予以撫恤。11月16日,臨時(shí)大總統(tǒng)發(fā)出命令,“以少將陣亡例給恤”。馮如遺體葬于空軍墳場(chǎng),現(xiàn)遷葬于黃花崗七十二烈土墓左側(cè),建有紀(jì)念碑一座,供后人瞻仰。詳情
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