主演:薩蘭·庫馬爾}
導演:
類型:地區(qū):韓國年份:
時間:2024-11-22 06:11:46
王星越簡介:馮如的故事,馮如發(fā)明飛機的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個農(nóng)民家庭,幼年時曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學后居馮如的故事,馮如發(fā)明飛機的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個農(nóng)民家庭,幼年時曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學后居家務農(nóng)。1898年,馮如16歲時,父母就為他成婚,妻子是恩平大沙崗坪鄉(xiāng)竹林村梁三菊。由于生活困難,馮如在1899年辭別了父母和婚后不久的妻子,跟表親伯母的弟弟吳英蘭,遠涉重洋到美國三藩市(舊金山)謀生。天資聰穎多幻想馮如在村中的私塾讀書時,非常勤奮,學習成績在同班同學中名列前茅。他在寫作時常常流露出許多幻想,并提出許多令人思考的問題。如小鳥為什么會飛上天呀,為什么可以在天空中翱翔自如呀,為什么可以飛快飛慢,甚至有時可以停留在空中呀,等等。老師看到他的這些作文,稱他是“富有幻想的孩子”。馮如還經(jīng)常創(chuàng)造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鳥的風箏,兩只翼吊著兩個小木桶,當風箏乘風徐徐升上天空后,小木桶變成小風袋,起到平衡飛翔的作用,看得村中大人、小孩連連稱奇。他還用一個火柴盒造一只小船,放在魚塘中,讓風吹著飄來飄去,人們都稱贊他有辦法。醉心飛機制造1903年,美國萊特兄弟創(chuàng)制飛機成功的消息轟動世界。20歲的馮如被這一發(fā)明所吸引。他身在海外,感受到被列強欺凌的滋味。他想到,列強之所以敢欺凌我們,就是憑借那些堅船利炮。飛機在軍事上的作用很大,于是他決心獻身飛機制造事業(yè),將來好為祖國發(fā)展航空事業(yè)服務,使祖國強盛起來。從此,他有空就到圖書館、書店和朋友家中,搜集、查閱有關飛機原理的圖書資料,開始研制飛機模型。年青的馮如雖有創(chuàng)業(yè)的雄心壯志,但沒有創(chuàng)業(yè)的資本。為了解決資金問題,他于1906年從紐約來到三藩市,動員僑胞投資開設機器廠制造飛機。馮如的赤誠之心,激發(fā)了華僑青年朱竹泉、朱兆槐(臺山人)、司徒碧如(開平人)等人的為國創(chuàng)業(yè)之心。他們不僅愿意出錢,而且愿意做徒弟跟著馮如一起研制飛機。在華僑的支持下,馮如他們終于辦起了飛機研制廠。在工廠里,師徒們晝夜不息,埋頭在設計的圖紙堆中,圖紙出來了,就制造模型,在師徒們的努力下,飛機的內(nèi)燃機首先制成了。1908年5月,第一架飛機制成了。他們異常興奮,馮如更好似自已的孩子出生那樣高興。他認真思考和策劃著試飛的事情,其他人也認真做準備工作,隨后,他們把飛機運到打林可市的麥園試飛。但是飛機試飛失敗了。1908年9月,第二架飛機制成后,他們又進行試飛——改進——再試飛,但一連五次都沒有成功。最后一次,飛機飛起幾丈高就摔下來,飛機毀壞,幸未傷人,但讓馮如看到了成功的希望。很多資助者看到屢屢失敗,也喪失了信心,不愿再資助了。在處境極端艱難時,馮如又接連收到父母的來信,催促他回國。“飛機造不成,誓不回國”,馮如立下了誓言。馮如毅然給父母回信說:“望雙親原諒,待飛機造成后,即可回國。”他帶領徒弟們節(jié)衣縮食,繼續(xù)籌集資金,改進飛機設施。但是,飛機又該怎樣改進才可達到要求呢?一天,他偶然看到幾只老鷹在空中展翅盤旋,升降自如。他沉思良久,突有所悟,迅即向鄰居借來一只白鴿,仔細地用尺計量鴿子身軀和兩翼長度的比例,從中得到了啟發(fā)。于是他高興地對徒弟們說:“這下飛機有成功的希望了!”成就轟動海外1909年秋,一架聽人操縱、升起降落達到設計要求的飛機制造成功了。9月16日、22日兩天,馮如駕著新改進的飛機在皮德蒙地區(qū)作了兩次成功的短程飛行,23日《舊金山觀察報》在第一版用大字號標題加以報道,稱馮如為“天才人物”,并驚嘆:“在航空方面,白人已落后于華人”那時,孫中山先生適在美國,也親臨現(xiàn)場觀看。他贊揚馮如愛國圖強的精神,并高興地說:“愛國救國,大有人在!”孫中山的話,給馮如以極大的鼓勵。那些以前曾資助過馮如制造飛機的華僑,又恢復了信心。在華僑的支持下,一家以制造飛機為主的“廣東制造機器公司”正式成立了,馮如擔任總機械師。果然,馮如沒有辜負孫中山先生及廣大僑胞的期望。1910年10月,美國人在舊金山舉辦“國際航空飛行比賽”。馮如駕著他自己設計制造的飛機參加比賽,馮如的飛機以211米的高度、時速105公里、飛行32公里的成績,超過所有參加比賽的飛機,奪得比賽第一名,國際飛行協(xié)會發(fā)給他優(yōu)等證書。當時,各地報紙均突出地報道了馮如這一奇跡,馮如的名字也轟動海外,華人因此而揚眉吐氣。當時,美國人想用重金招聘他,把他永遠留在美國;英國一個航空業(yè)老板也想用黃金購買他的飛機設計技術資料,馮如都拒絕了。后來美國人竟企圖否認馮如設計制造飛機的專利權。馮如據(jù)理駁斥,對這些美國人嗤之以鼻。他只想為中國人爭氣,報效祖國。技術獻給祖國1911年2月,馮如帶著朱竹泉、朱兆槐、司徒碧如等全體制造廠的人員、飛機設備和造好的飛機,返回祖國。他們計劃在廣州舉行飛行表演,借以向祖國人民宣傳飛機制造工業(yè)的重要意義。但是昏庸腐朽的清政府竟指責他與革命黨人有聯(lián)系,而不準他表演。馮如和“廣東制造機器公司”的股東們,振興中華航空事業(yè)的愛國熱情雖受打擊,但他們?nèi)砸?ldquo;壯國體,挽權利”為宗旨,把從美國搬遷回來的“廣東機器制造公司”在廣州掛牌,制造機器和飛機。公司改名為“廣東飛行器公司”,馮如是創(chuàng)辦人之一,并擔任總機械師。曾立下“飛機造不成,誓不回國”誓言,也向父母許下“飛機制成,即可回國”諾言的馮如,在“廣東飛行器公司”安排就緒后,于1912年5月左右,回到久別的故鄉(xiāng),探望離別十多年的雙親和妻子。一家團聚,馮如十分高興,他帶齊家人,跑到恩城“艷芳”照相館照相留念。不幸失事犧牲辛亥革命爆發(fā),馮如毅然投身革命。清王朝倒臺,中華民國成立,馮如有了新的希望。1912年,馮如向當時的陸軍司令申請做飛機飛行表演,喜獲批準,同年8月25日上午11時,廣州上空陽光燦爛,近郊的瘦狗嶺、燕塘,成千上萬的人翹首觀望。馮如心情激動地駕著飛機,凌空而起,翱翔自如。地面上歡聲雷動,掌聲不絕。這時,馮如正讓飛機飛得更高,只見機身急劇震動,頭高尾低,失去平衡,機身傾側。當時又沒有控制身體的座帶和降落設備,致使馮如被拋出機座墜地,身受重傷。他在醫(yī)院醒過來對徒弟們說:“我死之后,你們不要為這次事故而喪失信心。”馮如終因救治無效而犧牲,時年28歲。事后檢查,這架飛機因閑置一年,有些機件生銹,以致操縱器失靈而發(fā)生事故。馮如殉難后,9月24日,軍政府舉行追悼大會,并對其家屬予以撫恤。11月16日,臨時大總統(tǒng)發(fā)出命令,“以少將陣亡例給恤”。馮如遺體葬于空軍墳場,現(xiàn)遷葬于黃花崗七十二烈土墓左側,建有紀念碑一座,供后人瞻仰。詳情
《王星越》是一部優(yōu)質的臺灣 的槍戰(zhàn) 影視作品,馮如的故事,馮如發(fā)明飛機的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個農(nóng)民家庭,幼年時曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學后居家務農(nóng)。1898年,馮如16歲時,父母就為他成婚,妻子是恩平大沙崗坪鄉(xiāng)竹林村梁三菊。由于生活困難,馮如在1899年辭別了父母和婚后不久的妻子,跟表親伯母的弟弟吳《王星越》是一部優(yōu)質的臺灣 的槍戰(zhàn) 影視作品,馮如的故事,馮如發(fā)明飛機的故事馮如(1884-1912),原名馮九如,字鼎三,1884年1月12日(清光緒九年農(nóng)歷十二月十五日)出生于恩平牛江杏圃村的一個農(nóng)民家庭,幼年時曾在鄉(xiāng)間私塾就讀數(shù)年,輟學后居家務農(nóng)。1898年,馮如16歲時,父母就為他成婚,妻子是恩平大沙崗坪鄉(xiāng)竹林村梁三菊。由于生活困難,馮如在1899年辭別了父母和婚后不久的妻子,跟表親伯母的弟弟吳英蘭,遠涉重洋到美國三藩市(舊金山)謀生。天資聰穎多幻想馮如在村中的私塾讀書時,非常勤奮,學習成績在同班同學中名列前茅。他在寫作時常常流露出許多幻想,并提出許多令人思考的問題。如小鳥為什么會飛上天呀,為什么可以在天空中翱翔自如呀,為什么可以飛快飛慢,甚至有時可以停留在空中呀,等等。老師看到他的這些作文,稱他是“富有幻想的孩子”。馮如還經(jīng)常創(chuàng)造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鳥的風箏,兩只翼吊著兩個小木桶,當風箏乘風徐徐升上天空后,小木桶變成小風袋,起到平衡飛翔的作用,看得村中大人、小孩連連稱奇。他還用一個火柴盒造一只小船,放在魚塘中,讓風吹著飄來飄去,人們都稱贊他有辦法。醉心飛機制造1903年,美國萊特兄弟創(chuàng)制飛機成功的消息轟動世界。20歲的馮如被這一發(fā)明所吸引。他身在海外,感受到被列強欺凌的滋味。他想到,列強之所以敢欺凌我們,就是憑借那些堅船利炮。飛機在軍事上的作用很大,于是他決心獻身飛機制造事業(yè),將來好為祖國發(fā)展航空事業(yè)服務,使祖國強盛起來。從此,他有空就到圖書館、書店和朋友家中,搜集、查閱有關飛機原理的圖書資料,開始研制飛機模型。年青的馮如雖有創(chuàng)業(yè)的雄心壯志,但沒有創(chuàng)業(yè)的資本。為了解決資金問題,他于1906年從紐約來到三藩市,動員僑胞投資開設機器廠制造飛機。馮如的赤誠之心,激發(fā)了華僑青年朱竹泉、朱兆槐(臺山人)、司徒碧如(開平人)等人的為國創(chuàng)業(yè)之心。他們不僅愿意出錢,而且愿意做徒弟跟著馮如一起研制飛機。在華僑的支持下,馮如他們終于辦起了飛機研制廠。在工廠里,師徒們晝夜不息,埋頭在設計的圖紙堆中,圖紙出來了,就制造模型,在師徒們的努力下,飛機的內(nèi)燃機首先制成了。1908年5月,第一架飛機制成了。他們異常興奮,馮如更好似自已的孩子出生那樣高興。他認真思考和策劃著試飛的事情,其他人也認真做準備工作,隨后,他們把飛機運到打林可市的麥園試飛。但是飛機試飛失敗了。1908年9月,第二架飛機制成后,他們又進行試飛——改進——再試飛,但一連五次都沒有成功。最后一次,飛機飛起幾丈高就摔下來,飛機毀壞,幸未傷人,但讓馮如看到了成功的希望。很多資助者看到屢屢失敗,也喪失了信心,不愿再資助了。在處境極端艱難時,馮如又接連收到父母的來信,催促他回國。“飛機造不成,誓不回國”,馮如立下了誓言。馮如毅然給父母回信說:“望雙親原諒,待飛機造成后,即可回國。”他帶領徒弟們節(jié)衣縮食,繼續(xù)籌集資金,改進飛機設施。但是,飛機又該怎樣改進才可達到要求呢?一天,他偶然看到幾只老鷹在空中展翅盤旋,升降自如。他沉思良久,突有所悟,迅即向鄰居借來一只白鴿,仔細地用尺計量鴿子身軀和兩翼長度的比例,從中得到了啟發(fā)。于是他高興地對徒弟們說:“這下飛機有成功的希望了!”成就轟動海外1909年秋,一架聽人操縱、升起降落達到設計要求的飛機制造成功了。9月16日、22日兩天,馮如駕著新改進的飛機在皮德蒙地區(qū)作了兩次成功的短程飛行,23日《舊金山觀察報》在第一版用大字號標題加以報道,稱馮如為“天才人物”,并驚嘆:“在航空方面,白人已落后于華人”那時,孫中山先生適在美國,也親臨現(xiàn)場觀看。他贊揚馮如愛國圖強的精神,并高興地說:“愛國救國,大有人在!”孫中山的話,給馮如以極大的鼓勵。那些以前曾資助過馮如制造飛機的華僑,又恢復了信心。在華僑的支持下,一家以制造飛機為主的“廣東制造機器公司”正式成立了,馮如擔任總機械師。果然,馮如沒有辜負孫中山先生及廣大僑胞的期望。1910年10月,美國人在舊金山舉辦“國際航空飛行比賽”。馮如駕著他自己設計制造的飛機參加比賽,馮如的飛機以211米的高度、時速105公里、飛行32公里的成績,超過所有參加比賽的飛機,奪得比賽第一名,國際飛行協(xié)會發(fā)給他優(yōu)等證書。當時,各地報紙均突出地報道了馮如這一奇跡,馮如的名字也轟動海外,華人因此而揚眉吐氣。當時,美國人想用重金招聘他,把他永遠留在美國;英國一個航空業(yè)老板也想用黃金購買他的飛機設計技術資料,馮如都拒絕了。后來美國人竟企圖否認馮如設計制造飛機的專利權。馮如據(jù)理駁斥,對這些美國人嗤之以鼻。他只想為中國人爭氣,報效祖國。技術獻給祖國1911年2月,馮如帶著朱竹泉、朱兆槐、司徒碧如等全體制造廠的人員、飛機設備和造好的飛機,返回祖國。他們計劃在廣州舉行飛行表演,借以向祖國人民宣傳飛機制造工業(yè)的重要意義。但是昏庸腐朽的清政府竟指責他與革命黨人有聯(lián)系,而不準他表演。馮如和“廣東制造機器公司”的股東們,振興中華航空事業(yè)的愛國熱情雖受打擊,但他們?nèi)砸?ldquo;壯國體,挽權利”為宗旨,把從美國搬遷回來的“廣東機器制造公司”在廣州掛牌,制造機器和飛機。公司改名為“廣東飛行器公司”,馮如是創(chuàng)辦人之一,并擔任總機械師。曾立下“飛機造不成,誓不回國”誓言,也向父母許下“飛機制成,即可回國”諾言的馮如,在“廣東飛行器公司”安排就緒后,于1912年5月左右,回到久別的故鄉(xiāng),探望離別十多年的雙親和妻子。一家團聚,馮如十分高興,他帶齊家人,跑到恩城“艷芳”照相館照相留念。不幸失事犧牲辛亥革命爆發(fā),馮如毅然投身革命。清王朝倒臺,中華民國成立,馮如有了新的希望。1912年,馮如向當時的陸軍司令申請做飛機飛行表演,喜獲批準,同年8月25日上午11時,廣州上空陽光燦爛,近郊的瘦狗嶺、燕塘,成千上萬的人翹首觀望。馮如心情激動地駕著飛機,凌空而起,翱翔自如。地面上歡聲雷動,掌聲不絕。這時,馮如正讓飛機飛得更高,只見機身急劇震動,頭高尾低,失去平衡,機身傾側。當時又沒有控制身體的座帶和降落設備,致使馮如被拋出機座墜地,身受重傷。他在醫(yī)院醒過來對徒弟們說:“我死之后,你們不要為這次事故而喪失信心。”馮如終因救治無效而犧牲,時年28歲。事后檢查,這架飛機因閑置一年,有些機件生銹,以致操縱器失靈而發(fā)生事故。馮如殉難后,9月24日,軍政府舉行追悼大會,并對其家屬予以撫恤。11月16日,臨時大總統(tǒng)發(fā)出命令,“以少將陣亡例給恤”。馮如遺體葬于空軍墳場,現(xiàn)遷葬于黃花崗七十二烈土墓左側,建有紀念碑一座,供后人瞻仰。詳情
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